三峡商报讯（记者李阳、通讯员孟雅娟）近日，湖北省自然科学基金联合基金协议签署仪式暨工作联席会议在武汉举行。会上，湖北省科技厅与宜昌市人民政府正式续签湖北省自然科学基金宜昌创新发展联合基金（2027—2029年）协议。此次续签，标志着双方自2024年首轮合作后正式进入第二阶段合作。

首轮合作期间，宜昌坚持“企业出题、科研答题”模式，围绕现代化工新材料、生命健康、新能源及高端装备等重点产业，累计实施项目229项，安排资金2970万元，吸引12家依托单位、1000余名科研人员深度参与。全市新增省自然科学基金依托单位3家，武汉大学、华中科技大学等10余所高校院所主动对接宜昌产业需求，协同攻关，有效提升了区域基础研究水平和创新转化能力。

与首轮相比，新一轮合作资金规模从每年1000万元增至1190万元，三年总投入达3570万元。参与主体除原有的湖北省科技厅、宜昌市科技局、湖北三峡实验室、安琪酵母股份有限公司、宜昌市中心人民医院外，还新增湖北三峡航空学院、三峡大学附属仁和医院、宜昌市中医医院。

3850吨级绿色智能船舶启航欧洲

三峡商报讯（记者孙玉敏、通讯员关春玉）近日，由宜昌达门船舶有限公司建造的“CF ANJA”号（“CF安雅”号）绿色智能船舶交付，船东为立陶宛知名航运企业。该船是宜昌达门迁入宜都绿色智能船舶产业园后交付的第10艘船舶、第6艘绿色智能船舶，也是首艘在宜都园区完成整船建造、经上海海试后交付的3850吨级绿色智能船舶。

“CF安雅”号为3850载重吨多功能集装箱船，总长89.75米，型宽12.5米，设计吃水5.48米，服务航速11.8节，具备无限航区航行能力。其货舱容积达5250立方米，可装载172个标准集装箱（舱内108个+甲板64个），除集装箱外，还可高效承运件杂货、散货、钢卷等多元货种，适货性强。

劳氏船级社全程参与了“CF安雅”号的设计审查、建造检验与认证工作。其代表表示：“在这一过程中，深切感受到了宜昌达门对技术标准的严格把控、对工艺细节的精益求精，以及对绿色智能造船理念的坚定践行。”

作为欧洲航运绿色转型的代表性船型，“CF安雅”号深度融合节能降耗与智能运营理念，从动力、降阻到排放控制，全方位践行低碳航运标准。该船配备130kW岸电接口，靠港期间可完全切断辅机，实现港口区域零排放作业，全方位契合绿色航运发展趋势。凭借设计优势与绿色性能，CF3850系列已成为近海短途海运市场的标杆产品，持续为全球航运业的绿色转型贡献“宜昌智造”力量。