三峡商报讯（记者王英、通讯员杨漪）近日，长江宜昌航道局联合湖北工业大学历时2年研发的“深水浮标锚缆智能收放装置”，在三峡库区巴东段正式投入现场应用。这项创新成果的落地，标志着三峡库区深水航道浮标养护迈入智能化、自动化新阶段。

据了解，三峡库区蓄水后，航道水深大幅增加，部分深水航段最大设标水深可达百米以上，在蓄水期和水位消落期，水位涨落变化频繁，最大日变幅近2米，长期以来，深水浮标锚缆调整是库区航道养护的一项重难点工作，不及时收放将影响航标助航效能。

为进一步提升航标养护质效，长江宜昌航道局联合高校科研力量启动技术攻关，成功研发深水浮标锚缆智能收放装置，该装置采用太阳能板供电，通过监测实时水位、锚缆张力、浮标倾角等多维度感知数据，实现锚缆自动收放——水位数据每小时动态更新，波动超过设定阈值可自主完成收放作业，无需船舶出航和人工现场操作。

同时，该套装置支持远程操控，可实时获取设备运行参数和远程控制收放锚缆。